Mi primera vez… así experimenté a UBER en San Luis Potosí

Sólo había experimentado la placentera experiencia de trasladarme en Uber en la ciudad de Guadalajara y cuando lo hice fue un total blowmind para mi, ya que siendo una provinciana de San Luis Potosí me parecía algo totalmente increíble, una especie de taxi pero más decente, limpio y sin música extraña de fondo (olores también) y que incluso en ocasiones te saliera más barato que el taxi mismo y lo mejor lo pedías y pagabas de manera electrónica por medio de una app ¡Wow!

No dejaba de decirles a mis amigos que vivían allá que me había enamorado de Uber y que estaría increíble que llegara a San Luis, pero me dije a mi misma: “Somos un rancho, jamas va llegar a San Luis” pero el día en que mis palabras fueron arrastradas por el viento ha llegado al fin, después de muchos que sí, que no, sobre la llegada del servicio a la ciudad, hoy 8 de Marzo a partir de las 7:00 am Uber entro a nuestras calles.
Así que les platicaré de mi experiencia utilizando el servicio de Uber por primera vez en tierras Potosinas:

Me desperté 8:40 am cuando se suponía que debía estar a las 9:00 am en la universidad exponiendo una metodología de mi tesis, tomé mi cartera para ver si traía dinero para el taxi sin obtener resultado alguno, fue entonces cuando recordé como un rayo divino "¡Uber entra hoy en función! puedo pedir uno ¡Qué emoción!", desperté a mi novio que ya contaba con códigos que empezaron a rolar por el internet desde el día anterior por su llegada a San Luis. Le pregunté si me podía pedir uno, después de registrarse y hacer el pedido llegó en tan solo 3 minutos, escuché que pitaron y pensé "Qué raro que pite así de desesperado como taxista" cuando salí a la calle, frente a mi casa había un taxi que era el que estaba pitando como loco y mi Uber estaba solo un poco más atrás esperando por mi.

Me subí al carro y tanto el auto como el chofer estaban totalmente impecables, me ofreció una botella de agua, me pregunto que si quería poner una estación en especial, no hubo platicas incomodas, llegué a tiempo a la universidad de la forma más cómoda en la vida, lo único que pude percibir o no se si soy una paranoica es que cuando baje del auto, había dos taxis en el estacionamiento de la facultad y no pude evitar sentir unas miradas bastante clavadas, por un instante temí que uno fuera un loco y aventará piedras o algo por el estilo.

Hablando de locos, últimamente en San Luis han pasado bastantes tragedias y por este motivo y la situación actual en general de el país y el mundo, pareciera que Uber fue un buen “regalo” para los habitantes de la ciudad, será una forma más segura de trasladarnos, y en caso de nosotras las mujeres, no tener que aguantar a los taxistas con sus malos comentarios de disque ligue, no generalizo pero ¿A ti nunca te pasó algo así?

Fuera de todo lo demás creo que la entrada de Uber a una ciudad como la nuestra es un cambio grande e importante, generando nuevos empleos y abriendo puertas al tipo de comercio electrónico y/o negocios digitales. ¡Gracias Uber! en verdad nos hacías falta.

Otro de nuestros compañeros colaboradores Luis Jorge Martínez tuvo la oportunidad de utilizar Uber en San Luis Potosí, y nos cuenta como fue su experiencia:

Todo inicia desde que hago la solicitud de mi unidad y aparecían 4 unidades cercanas lo que brindaba la promesa de espera de solamente 3 minutos, calculé mi ruta y el precio era menos a lo que comúnmente pago. Así fue, solo esperé unos cuantos minutos y llegó mi unidad modelo Corolla. El conductor saluda amablemente, me ofrece una botella de agua y la posibilidad de conectar mi música lo cual ya es un plus. Ofreció dos opciones de ruta y elegí la que normalmente utilizo para poder realizar una comparación real. El chofer no me preguntó nada, solo iba disfrutando de mi música. Cubrimos el trayecto de mi casa a la oficina en 10 minutos sin necesidad de ir a velocidad alta como normalmente lo hacen algunos taxistas.

Al descender de la unidad la aplicación envió un recibo con la tarifa y el desglose de ruta y efectivamente pagué $15.00 menos que mi servicio normal en la misma ruta. Aunque ya lo había utilizado con anterioridad en la Ciudad de México, la experiencia sigue resultando grata por lo que sin dudarlo seguiré haciendo uso de este servicio.

Nota del Editor:

Uber es un servicio que ha venido a revolucionar leyes en distintos países de todo el mundo, que a donde llega siempre se encuentra con problemas con los austeros servicios que muchas concesionarias de taxis solapaban y que al verse amenazados recurrían al bárbaro acto de la violencia. Mucho se ha hablado y avanzado sobre el derecho de la gente a utilizar estos servicios y como se debe de regular su uso, pero de lo que estamos seguros es de que Uber es una revolución que obliga a todos a mejorar sus servicios, a cambiar las leyes y ahora, porfin lo podemos disfrutar en nuestra ciudad.

Uber ¿Ilegal o no?

Desde hace tiempo , uno de nuestros compañeros les platicó de esta aplicación llamada Uber, con la cual puedes solicitar transporte privado desde tu smartphone, y no es un trasporte cualquiera, a veces te toca que te lleva un auto de lujo a tu destino, por tarifas bastante económicas.

¿Y como es posible esto? Porque Uber es una App, donde personas con automovil propio se dan de alta y ofrecen su auto para llevarte y traerte, como un servicio de taxis privado y bastante exclusivo. Pero hay que mencionar que Uber, solo es el medio por el cual contactas con ellos, y a partir de ahí el que te presta el servicio, es el dueño del automóvil. 

Y en esta vamos a hablar sobre si el servicio que presta esta aplicación móvil y quienes están registrados en ella es legal o no. ¿Por qué? Por la situación que se ha dado en distintos países alrededor del mundo y que esta comenzando en México.

Sí, en México, específicamente en Guadalajara, la ultima ciudad en la que Uber decidió brindar sus servicios , el gobierno ha pedido a los ciudadanos que no utilicen la aplicación, por su propia seguridad.

Los defensores de Uber, manifiestan que “no es ilegal, sólo funciona diferente” , los que están en contra, manifiestan que en efecto es ilegal pues carecen de una regulación y otros aspectos legales que deben cumplir para poder , brindar un transporte en tierras mexicanas.

Y ese es el tema de hoy ¿Es Uber ilegal o no? Para responder esto vamos por pasos.

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¿Qué se necesita para brindar un servicio de transporte en México?

En México como en muchos otros países donde el gremio de transportistas se ha manifestado en contra de Uber, lo primordial para poder brindar el servicio es tener una concesión, es decir un permiso de gobierno que te permita transportar personas de un lugar a otro.

Agregando a eso impuestos especiales,  las licencias correspondientes de manejo, la contratación de un seguro de pasajeros, que cubra los gastos de la persona que transportan si ocurre un accidente, placas especificas, por fuerza tener un vehículo de los que estén autorizados, por no hablar del equipo acá taxímetros que deben adquirir.

Por no mencionar que están obligados a utilizar las mismas tarifas, sí que algunos lo modifican para cobrar más, es indudable, pero dejemos eso de lado y hagamos solo el recuento de lo mucho que puede llegar a costar ser un taxista en México, más si tenemos en cuenta también el mantenimiento de las unidades.

Sí, son esas y otras cosas más las que se deben de tener.  Y ahora.

¿Uber cuenta con lo necesario?

La respuesta es fácil : No.  Así simple y llano , Uber no cuenta con absolutamente nada de lo necesario para brindar un servicio de transporte, ni aquí ni en China, ni en ningún país.

Uber es sólo una aplicación, es un medio por el cual contactar a una persona que te brindará un servicio. No es una empresa dedicada a brindar servicios de transporte, no es una empresa que tenga automóviles a su disposición y los “rente” o “mande” a recogerte cuando utilizas la aplicación.

Así, que puede que Uber no cuente con lo necesario, pero realmente eso no importa. Y no es que Uber funcione “diferente” o que este en una laguna “legal” , podríamos decir que Uber es un pobre tercero perjudicado. No por nada en sus términos de uso incluye este bonito fragmento, el cual influye mucho en nuestro siguiente punto a tratar.

La calidad de los servicios de transporte solicitados a través del uso de la Aplicación o el Servicio será plenamente responsabilidad del Proveedor del Transporte, quien en última instancia será quien preste los servicios de transporte. Bajo ninguna circunstancia Uber aceptará ninguna responsabilidad en relación con o derivada de los servicios de transporte prestados por el Proveedor del Transporte ni por ningún acto, acción, comportamiento, conducta o negligencia por parte del Proveedor del Transporte. Todas las reclamaciones sobre los servicios de transporte prestados por el Proveedor del Transporte se deberán remitir, por lo tanto, al Proveedor del Transporte

Aquí aclaremos que el Proveedor de Transporte es el dueño del automóvil que ha pasado a recogerte.

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Entonces ¿Es ilegal o no es ilegal?

No, Uber no es ilegal. Para nada es una aplicación altamente útil , el que esta haciendo algo ilegal es la persona que esta prestando su automóvil para transportar a otras a cambio de un pago, sin cumplir los requisitos de ley.

Por si no me explico bien, vamos a dar con un ejemplo y al final desglosamos que es lo ilegal y que no es ilegal:

Tu descargas Uber, te registras y pides un servicio, llega a tu casa un bonito BMW y pides que te lleve a recoger a tu cita de esa noche, atraviesan la ciudad , van muy campantes de la casa de tu cita al restaurante y ¡Boom! Chocan y pegan del lado donde vas sentado y te lastimas un brazo ¿Qué pasa a continuación?

En un taxi o limusina normal, el conductor llamaría a su seguro para que vengan hagan cuentas de los daños y a ti te den atención médica. ¿Qué sucede con el transporte de Uber?

1. ¿Recuerdas la clausula del punto anterior?  Uber no se hará responsable si algo te paso a ti, el solo es un intermediario entre tú y el chofer que te toco.

2. Ya que la culpa es del Chofer ¿Qué pasa si este no tiene seguros? Nada, te toca pagar a ti, la atención medica que llegues a recibir en ese momento , si es que la recibes.  ¿Quién paga el choque? Pues al parecer eso aún lo paga el dueño del carro.

3. ¿Qué pasa si tu eres el chofer quieres que Uber te indemnice porque el accidente ocurrió cuando “trabajabas” para la App? Nada, harás un pleito en vano, porque Uber desde que te diste de alta como su “chofer” , se deslindo de toda responsabilidad para contigo, tu eres el responsable de todo lo que te pase.

4. Si de nuevo tu eres el chofer y vives en Guadalajara ( que es donde se esta dando este caso)  cuando llega el oficial de transito para ver lo del accidente, y tu o a quien transportabas manifiesta que eres “Chofer de Uber” ¿Qué te puede pasar? , pues te van a recoger tu automovil y te van a imponer una multa.

Y sí, estoy segura de que estas preguntando ¿por qué?, la razón es sencilla, porque estarías realizando una actividad ilegal, transportar personas sin los permisos adecuados para hacerlo. Te recogerían y multarían , por poner en peligro la vida de otra persona.

¿Como ha reaccionado el gobierno y el gremio de taxistas?

En Guadalajara, desde la misma semana en que se lanzo oficialmente el servicio, el gobierno local se declaró en contra del uso de la aplicación, porque en palabras del Jurídico de la SEMOV :

Es ilegal, porque no tiene la autorización del Estado para prestar un servicio público – Oscar Mora Esquivias

Aparte de que como ya te dijimos, quienes brindan el servicio de transporte en Uber, no cuentan con ninguno de los requisitos para poder hacerlo, es por eso que Uber no es ilegal, pero quien funge como “chofer” de tu “taxi privado” que viene en carro de lujo, si esta haciendo algo ilegal.

Y la autoridad, sí ya esta viendo como frenar o regular estas situaciones, por lo pronto lo más seguro es que realicen operativos, nadie irá a la cárcel por estar brindando este servició, pero las multas pasan de los 10 mil pesos , más lo que tengas que pagar de pensión , ya que no sólo es la multa, también se llevan tu vehículo .

También vemos que aquí, están aplicando la misma que utilizaron Berlín, Moscu y otros países  para restringir el uso de esta aplicación, declararon ilegal el servicio , no la aplicación en sí, por no contar con seguros de pasajero y los permisos adecuados.

Recordemos que esto es sólo  en Guadalajara, recuerda  también, que cada estado en México tiene sus propias leyes de transito, y es por eso que en Tijuana y el Distrito Federal, sus respectivas autoridades no han dicho nada al respecto.

En cuanto a los taxistas, en el Distrito Federal y Tijuana, no se han manifestado, pero en Guadalajara… están en contra, por supuesto.

Obviamente, algunos de nosotros  y de ustedes hemos utilizado este servicio y sé que pesa un poco ver que realmente hay algo mal con este servicio, pero es algo que se viene arrastrando desde hace décadas.

La forma en la que se manejan los servicios de transporte en México y en el mundo es un gremio muy importante, y no va a cambiar de la noche a la mañana por más que lloremos.

Así que solo nos queda cruzar los dedos y que Uber logre hacer un cambio de a poco y llegue a un acuerdo con las autoridades Mexicanas y no tenga que ser prohibido como esta pasando en muchos otros países.

Cualquier duda, favor de dejarla en los comentarios y con gusto les responderé.

 

ACTUALIZACIÓN

En mayúsculas y con rojo, aunque no sea ortográficamente correcto; pero es necesario. Esta nota fue escrita en Septiembre del 2014, cuando Uber comenzaba a expandirse en nuestro país y tenia litigios en muchos otros fundados en su falta de seguro de pasajeros.

A raíz de esos litigios y la demanda por homicidio culposo en California ese mismo año Uber hizo forzoso para los dueños de los autos que usan su App el tener un seguro de pasajeros que cubriera daños, perjuicios y gastos médicos a terceros.

En México esta obligación fue forzosa a partir de diciembre del 2014, unos meses después de los hechos sucedidos en Guadalajara que dieron origen a esta nota. Debemos recordar que los servicios de Uber se adaptan a cada país según las legislaciones locales y las negociaciones que la empresa tenga con ellas.

También a principios del 2015 , más específicamente en Febrero ; Uber México realizo un trato con las aseguradoras Imbursa, por lo que ahora los conductores si carecen del seguro pueden contratar uno a precios preferenciales y con cobertura mayor  a la de un seguro normal ( punto para Uber).

Pero aún así siguen teniendo problemas, aquí y en otros países. Alemania recapacito y después de que Uber actualizará sus políticas respecto a seguros y un par de meses de negociaciones permitió la entrada de la App de nuevo al país .

Todos sabemos como esta viéndoselas negras el servicio ahora en el DF, siguen hablando de su ilegalidad pero si somos críticos realmente lo único que tenían en contra de verdadera importancia eran los seguros cosa que ha sido resuelta. A los las autoridades mexicanas se les esta olvidando una de las máximas del derecho nacional : si no esta prohibido está permitido.

Y en ningún lugar se contempla que un servicio como el que prestan los usuarios de Uber sea ilegal; esperemos que México y España que son los dos países donde los problemas  sobre la legalidad de la App continúan  tomen el ejemplo de Alemania y admitan que existen otras formas de transporte más seguras y eficientes que las ofrecidas por viejos gremios.

Pero lo dije en el 2014 y lo repito:  sólo nos queda cruzar los dedos y que Uber logre hacer un cambio.

 

Fuentes (consultadas el 11 sep. 2014):
Ilegal, nuevo servicio de Taxi Privado
Difícil , detectar las unidades de taxi privado operando
Polémica App de Taxi Privado llega a Guadalajara
U
ber- Legal
Uber banned in Berlin on passenger safety grunds

Uber, la app que está poniendo en jaque a los taxistas

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